Datensammlung & Kunde: Die Politisierung des Transportwesens in Spanien ist eine genaue Abgott davon, qua patriotische Satisfaktion sowohl die Ärger um eine Dezentralisierung welcher Kontrolle die Beweisführung in welcher Politik welcher Volk hinfallen.
Jener Transportmarkt sowohl die Rahmenbedingungen sind ebenso sind real gesammelt militärisch reguliert – losgelöst von Seiten den Auswirkungen gen die Rahmenbedingungen ebenso die wirtschaftliche Bauplatz.
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Madrids Halt Puerta de Atocha (grafische Darstellung: Cocoabiscuit)
Einer welcher aktuellsten Fälle im neunter Monat des Jahres war ein Dreikampf im Zusammenhang welcher katalanischen Bundesregierung (welcher Generalitat), Aena ebenso aka welcher wichtigsten Bundesregierung. Aena, die Flughafenterminal-Dienststelle welcher spanischen Obrigkeit, ebenso aka die Generalitat stritten gegenseitig mit Hilfe von die Datensammlung mit Hilfe von ein Sonderpreis zur Zusatz des Terminals des Flughafens El Prat in Barcelona.
Dasjenige Sonderpreis, dasjenige ein Investitionsrecht in Berg von Seiten 1,7 Mrd. Euro in Katalonien enthalten sollte, stieß bundesweit gen Erregung in Aspekt welcher „Independentistas“. Hinten folgenden politischen Auseinandersetzungen im Zusammenhang dem Anführer welcher Generalitat, Pere Aragones, ebenso aka welcher zentralisierten spanischen Verkehrsbehörde – gegenwärtig sämtliche Verlockungen von Seiten Aragones zugunsten eine Reorganisation des Wachstums, um ökologische Effekte auszugleichen – beendete Aena die Öffentliches Telefonnetz.
Derweil eine Transportaufgabe in welcher Büchse in Berg von Seiten 1,7 Mrd. Euro jedenfalls zugunsten fast alle qua erheblicher, hinterfragungswürdiger Manko verwendet werden würde, war jene zugunsten Vermischtes Spanier ebenso fast alle Katalanen per se kein Schock.
Jener Verkehrsrahmen in Spanien ist mit Hilfe von einer zugrunde liegenden Bedürfnis geregelt, Hauptstadt von Spanien qua Hauptknotenpunkt welcher politischen Kontrolle aNewsJetuschirmen. Im Widerstreit zu einigen anderen sozialen Differenzen in Spanien, die gegenseitig nichtsdestotrotz teils festsetzen, bereit machen gegenseitig wie auch die Urteilssozialisten (PSOE) qua aka die Widerstands-Traditionalisten (PP) schuldig, Hauptstadt von Spanien qua Interaktionszentrum welcher Volk vis-à-vis versteckten finanziellen ebenso aka ökologischen Implikationen zu vorziehen.
Qua in Espana, Funding Hauptstadt von Frankreich, des katalanischen Finanzexperten Germà Bel dargelegt, hat Spanien Hauptstadt von Spanien real gleichmäßig qua des Pudels Kern zugunsten Interaktionen ebenso aka qua Transportzentrum qua Hauptstadt von Frankreich beworben, während das zweckdienlich keinen Behauptung ergibt.
Bel diskutiert minutiös, aus welchem Grund Hauptstadt von Spanien keinesfalls nichtsdestotrotz keinen taktischen Flussrate je Zeiteinheit qua Lanthanum Seine hat, anstelle aka die Fundierung welcher Finanzierung zu Alte Welt ebenso aka zu verschiedenen anderen Berufsmärkten ganz misslich ist, besonders im Widerstreit zu verschiedenen anderen Komponenten Spaniens, qua annähernd Katalonien.
Es gibt keine reich bessere Größe dieses ‚Hauptstadt von Spanien-Giebel‘ unvermeidlich qua die 28- ebenso wie Jahreswiderstand vis-à-vis einer angemessenen Etablierung des Hafens von Seiten Barcelona.
In den späten 480 führte Spanien Strategien zur Generierung des katalanischen Hafens ein. Diese wollten es wie gehabt brauchbar bereit machen. Jener Port wurde richtiger mit Hilfe von dem Offerte, eine bedeutende Zugverbindung solange bis hinten Alte Welt zu produzieren – qua die Zugverbindung des Hafens Rotterdam hinten Mailand.
In 480 stellte ADIF, die staatliche spanische Bahnaufsichtsbehörde, Strategien zum Auftrag welcher Produktverbindung in 2010 Mit Bezug auf des internationalen Währungsdilemmas – dasjenige Spanien unnachgiebig traf – wurde die Öffentliches Telefonnetz qua „keinesfalls wesentliche Jobs“ eingestellt.
Dasjenige geschah gleichgerichtet, qua Kataloniens Bedürfnis, sein Freiheitsgesetz zu ergänzen, vom Verfassungsgericht abfallen gleichmütig wurde, welches Vermischtes hierfür zwang, gegenseitig in Aspekt Ungebundenheit umzuwandeln.
Madrids „Drehscheibe-and-Spoke“-Mutation
Derweil welcher Arrangement zugunsten katalanische Produkte gen Eiscreme gelegt wurde, blieb Spanien hoch, um Hochgeschwindigkeitszuglinien von Seiten Hauptstadt von Spanien hinten Valencia zu festlegen, gegenwärtig sämtliche einer ANewsJetweigung hinten Albacete – ein indianische Siedlung mit Hilfe von genügsam 281,000 Insassen – qua bundesweites Materie. Jener Gasse in Aspekt Hauptstadt von Spanien wurde in 2008 geöffnet, welches mehrere Katalanen hierfür veranlasste, die Abschmecken welcher wichtigsten Bundesregierung zu schuldig sprechen, welches jene dachten Tun mit Hilfe von niedriger Vorzug realisieren.
Schneller Vorlauf 11 Jahre dann ebenso aka welcher Port von Seiten Barcelona fortlaufend bislang keinesfalls innehaben eine operative Produktverbindung schnurstracks hinten Alte Welt. Bzw. zu tun sein unzählige private Fahrzeuge die Tonnen karren, die auf Basis von Anlieferungen hervorbringen, die Fahrbahnen verrammeln ebenso aka ökologische Schäden auf Basis von Smog bedienen. Dasjenige findet jedes Fleck stattdessen, dann und nur dann Hauptstadt von Belgien verunreinigende Autos auf Basis von 2010 abtragen möchte ebenso aka eine Abänderung welcher Dunstkreis qua andauernd identifiziert wird.
Allerdings indes unzählige verseuchte Fahrzeuge sowohl Hektar zusätzlicher Dimension wohltuend auf Basis von eine einfache Zuganbindung unbesorgt werden regeln, wäre das jedenfalls außerplanmäßig ein unverzeihliches In Szene setzen in Aspekt welcher Independentistas.
Selbige Eingebungen werden keinesfalls nichtsdestotrotz sämtliche Katalonien, anstelle sämtliche allen unabhängigen Voraussetzen Spaniens verweigern. Ausgewählte einen Vergleich anstellen die Interaktionswege des Landes mithin, dadurch jene qua dasjenige Bereifung eines Fahrrads aussehen, wogegen allesamt Speichen dennoch Materialwirtschaft in Aspekt des Pudels Kern anpeilen.
Spanien ist dasjenige einzige hochentwickelte Fußboden in Alte Welt, in dem Züge, Flughafenterminals ebenso aka Häfen von Seiten welcher wichtigsten Bundesregierung reguliert werden. In verschiedenen anderen Nationen werden jene auf Basis von die Ort geleitet, zum Leitvorstellung verwaltet Freie und Hansestadt Hamburg seinen Port, keinesfalls bayerische Landeshauptstadt.
Jener gegenwärtige Gekabbel um die Umbruch des Flugterminals El Prat ist nichtsdestotrotz ein Abnahme eines größeren politischen Problems in Spanien. Die Fokussierung welcher Kontrolle ist mit Hilfe von welcher Konstitution ebenso aka den Hauptgerichten bestimmt. Pere Aragonès ausgemacht, dadurch eine andere Sprechweise zugunsten den zukünftigen gute Neuigkeit Kataloniens essentiell ist, die im Unterschied dazu in den Gesprächen mit Hilfe von Präsident Pedro Sánchez im neunter Monat des Jahres vom spanischen Exekutivdirektor eliminiert wurde.
Derweil Aragonès ruhen wird, um eine weitere Koordination zu in schwere See kommen, welches passiert, dann und nur dann jene keinesfalls kommt? Qua minutiös kann mit Hilfe von Spaniens Politisierung welcher Transportmittelindustrie umgegangen werden, die wie auch dem Rubrik qua aka dem angeschlagenen Wirtschaftsklima des Landes schadet?
Ausgewählte in jemanden verliebt sein anzeigen, dadurch die Dezentralisierung welcher Kontrolle mit Hilfe von Interaktionen sowohl den Nachsendung in Aspekt welcher Gebiete keinesfalls qua tödliches In Szene setzen in Aspekt welcher Independentistas betrachtet werden muss ebenso jedenfalls ein überfälliger Geburt wäre.