Italien Zahlt 57 Mio. EUR Nachzahlung Sintemal Des Verbots Seitens Kreuzfahrtschiffen In Venedig

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Die entscheiden, die Zugänglichkeit von Seiten Kreuzfahrtschiffen zu den Untiefen von Seiten Venedig einzuschränken, hat wahrhaft ihren Ertrag. Vergrößerung: Miguel Medina/AFP

AFP/Welcher Bevölkerung

30: 431 mitteleuropäische Zeit

Die italienische Bundesregierung gab am fünfter Tag der Woche gewohnt, dadurch solche ganz bestimmt 57 5 Mio. zahlen würde EUR an Ausgleichszahlungen an Kreuzfahrtunternehmen, die von Seiten jener entscheiden beklommen sind, riesige Schiffe jedweder den empfindlichen Untiefen Venedigs zu nicht gestatten.

Die brandneuen Richtlinien, die im achter Monat des Jahres funktionierten, wurden eingehalten Jahre jener Warnungen, dadurch die gigantischen treibenden Resorts Risiko an sein, irreversible Schäden an jener seichten Gemeinde, einer Organisation der Vereinten Nationen für Erziehung-Welterbe-WWW-Seite, auszulösen.

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Unterschiedliche 17 Mio. EUR sind wahrhaft an Stelle 2022 an Stelle die Zurverfügungstellung von Seiten Unterfangen, die Muss an Stelle „Umplanung von Seiten Sintemal plus die Zurückgabe von Seiten Reisenden, die Knacken abgebrochen darlegen“, erlitten hat, erklärte dies Rahmenministerium in a Trennung.

Eine Auswahlmöglichkeit 17 0,5 Mio. EUR – 5 Mio. in diesem im Jahre ferner so längs in 2022 – wurden an Stelle den unheilbaren persönlicher Fahrer plus relevantes Handel, behauptete es.

Die entscheiden, im Julei große Kreuzfahrtschiffe jedweder dem Kern von Seiten Venedig zu nicht gestatten, fiel Gewiss einige Periode zuvor einer Meeting jener UN-Sozialorganisation Unesco, die durch sich selbst empfohlen, Venedig in eine Kontrollliste bedrohter Kulturerbe-Websites weil Inaktivität uff Kreuzfahrtschiffen aufzunehmen.

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Schlachtenlenkung jener Bundesregierung, Kreuzfahrtschiff Er wird auf alle Fälle keinesfalls allesamt jedweder Venedig verbannt, Gewiss die bedeutendsten Schiffe werden auf alle Fälle keinesfalls etliche die Gebilde darlegen, in Anbetracht den Markus-Gefäß, den Markus-Sund oder den Giudecca-Sund zu am Steuer sein. Bzw. zieht es solche in den Handelshafen von Seiten Marghera.

Filmkritiker jener Schlachtenlenkung konferieren gleichwohl, dadurch Marghera – die uff die Landmasse gelangt, vergleichsweise denn jener Besucher inkurabel ist uff den Inseln – befindet einander jederzeit bis jetzt in den Untiefen von Seiten Venedig.

Unterschiedliche Elemente jener Schlachtenlenkung sind darüber hinaus möglicherweise, da die Anlagen in Marghera bis jetzt gebaut werden. Kreuzfahrtschiffe kleinerer Ausmaß sind darüber hinaus mit den Markusplatz ferner die Giudecca-Kanäle gesetzlich Probleme, die in Anbetracht „Overtourism“ ausgelöst werden, plus riesige Wellenschlag handhaben, die die Strukturen jener Gemeinde drohen ferner bekannt als die gefährdete Flecken ihrer Untiefen abträglich.

2022