Hunderte nehmen am Fahrradversuch mit dem Rathaus teil

Knapp 400 Personen haben sich bei einer Raddemo in Berlin für eine noch fahrradfreundlichere Bundespolitik eingesetzt.

Transforming Cities sieht die von CDU und auch SPD ausgearbeitete Tarifregelung für die Ressourcen als Risiko für die Verkehrswende. „Da ist auch nicht das rechtmäßig vorgegebene 2.700 Kilometer lange Berliner Radwegenetz angegeben“, jammert Transforming Cities. Vereinssprecherin Ragnhild Sørensen forderte noch mehr Geld fürs Biken am Samstag im RBB.

„Für den Umstieg von Fahrzeugen auf Privatpersonen sind gute Rahmenbedingungen für Spaziergänge, Radtouren und öffentliche Verkehrsmittel in der Nachbarschaft erforderlich“, heißt es in dem Aufruf zur Demo, die von der Organisation „Transforming Cities“ ins Leben gerufen wurde. „Geh- und auch Radwege sind die Voraussetzung dafür, dass der Einzelne seine Gewohnheiten ändert – nicht umgekehrt.“ Die Initiatoren nannten mindestens 300 bis 400 Personen. Sie forderten, dass die Flexibilitätsregelung nicht einfach aufgegeben werden dürfe.

Zwischenrallye in der Bülowstraße. Immer mehr Personen melden sich für die Studie an. #Keine faulen Eier im #Mobilitätsgesetz pic.twitter.com/tbM30s5mGx

Radfahrer, bestehend aus einer Frau im Hasenoutfit, radeln mit Berlin auf der Demo von Transforming Cities und dem Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC). Fabian Sommer/dpa

Der Bike Trial begann am frühen Mittag am Potsdamer Platz. Danach wollten die Personen am ehesten nach Schöneberg, Kreuzberg, Marienfelde, Tempelhof und auch zurück nach Mitte.

Unzählige Radfahrer zeigten sich am Samstag für den Ausbau von Gehwegen und auch Radwegen in den Betriebsmitteln.

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